El Porsche Boxster se lanza al mercado en su primera generación (986) el año 1996. Se trataba de un modelo roadster con motor bóxer central trasero (de ahí su nombre, que se forma con la contracción de las palabras Boxer+Roadster) de 2.5 litros y 6 cilindros. Se trató de un giro comercial que salvó a la marca de la bancarrota en un momento en el que las ventas estaban en declive. Pasó a ser el superventas de la marca, por delante del 911. En el año 2005 Porsche lanza la nueva generación de Boxsters, más grande, más potente y con gran parte de los vicios de su predecesor ya corregidos. Su estética está basada en la del Carrera GT, este es el modelo que ponemos a su disposición en DriveGT. Los Roadsters son modelos de 2 plazas, descapotables y de tracción trasera, diseñados desde el principio como descapotables (no derivados de modelos de gran serie) y concebidos por y para el deleite de sus pasajeros. Un modelo de 239 caballos, que acelera de 0 a 100 en 6,2 segundos, es un antidepresivo inagotable.Alquiler Porsche Boxster
Saber más del Porsche BoxsterVelocidad Máx.
0 - 100 km/h
Potencia (CV)
Par (Nm)
Seis cilindros en disposición bóxer, 2,7 l de cilindrada, cuatro válvulas por cilindro, lubricación mediante cárter seco para poder montarlo lo más bajo posible en el chasis y una bobina para cada cilindro. El motor está situado en posición central trasera (por delante del eje trasero) con objeto de optimizar el reparto de pesos.
Sistema de distribución variable VarioCam Plus que está formado por un variador de fase (que actúa sobre el momento de apertura de las válvulas) y un sistema que modifica su alzado. También tiene un sistema de admisión variable que modifica la longitud de los conductos de admisión.
Tiene una potencia máxima de 245 CV a 6.500 rpm, lo cual significa que es capaz de extraer una potencia específica de 91,2 Cv. por litro de cubicaje y un par máximo de 100 Nm por litro de cilindrada (273 Nm en este caso) que se mantiene constante en un intervalo de régimen amplio: desde 4.600 hasta 6.000 rpm.Alquiler Porsche Boxster
5 velocidades “Tiptronic”, con convertidor hidráulico de par y 5 velocidades. Posibilidad de funcionamiento completamente automático o bien semiautomático cambiando de marcha sin embrague mediante levas tras el volante o mediante la propia palanca de cambios. Transmisión a las ruedas posteriores.Alquiler Porsche Boxster
Estructura monocasco. Fabricado de aluminio (ambos capós) y acero de diferentes resistencias. Suspensión delantera y trasera independiente con geometría de dobles triángulos superpuestos y barras estabilizadoras.Alquiler Porsche Boxster
Discos de freno delanteros, ventilados de 298 mm. Pinzas monobloque.
Discos de freno posteriores ventilados 299 mm. Pinzas monobloque.
PSM (Porsche Stability Management).
ABS (Anti Blocking System).
Airbags de conductor, acompañante y laterales.Alquiler Porsche Boxster
Alarma, cierre centralizado, control de tracción, inmovilizador, ordenador de viaje,
climatizador, asientos eléctricos, dirección asistida, elevalunas eléctricos
llantas de aleación, tapicería de piel.Alquiler Porsche Boxster
*Las fotografías se corresponden con el modelo y color del vehículo real.