Fue el sustituto del 360. Se produjo entre 2004 y 2009 y fue relevado por el 458 Italia. Sus rivales naturales son el Lamborghini Gallardo, el Audi R8 y el Porsche 911 turbo. Diseñado por el estudio de Carrozzeria Pininfarina (Turín), en colaboración con la propia Ferrari. Construido sobre un chasis de aluminio y con una carrocería que supone un tributo al antiguo Ferrari156 F1 “Sharknose”,que llevó al campeonato del mundo de formal 1 a Phil Hill en 1961, debido a sus dos características tomas de aire frontales. En su diseño empezó a cobrar gran importancia la aerodinámica, contando con un fondo plano y un difusor trasero capaces de generar hasta 150 Kg de downforce en el tren trasero y con un diseño de los soportes de los retrovisores pensado para llevar más aire a las tomas de aire del motor.Alquiler Ferrari F430
Saber más del Ferrari F430Velocidad Máx.
0 - 100 km/h
Potencia (CV)
Par (Nm)
Disposición trasero-central, V8, 90º, 4308 centímetros cúbicos. Atmosférico. DOHC 4 válvulas por cilindro. Variador automático de la fase de apertura de las válvulas de escape y de admisión. Construcción completamente en aluminio fundido en moldes de arena de un solo uso. Montado a mano.
Tiene una potencia de 490 Cv. a 8500 rpm y un par motor de 465 NM. a 5250 rpm. Relación de compresión de 11,3 a 1. Montado en posición central trasera, carrera corta, árboles de levas de alto cruce, cigüeñal plano con muñequillas caladas a 180 grados y cárter seco. Tiene una potencia específica de 114 Cv. por litro de capacidad. (Contra los 111 del motor del 360). A pesar de ser un motor de más cilindrada y tener 90 Cv. más que el del 360, solo pesa 4 kg más.Alquiler Ferrari F430
A las ruedas posteriores, con caja semiautomática robotizada (F1), 6 velocidades. Es capaz de realizar los cambios de marcha en 150 milisegundos, mucho más rápido que en el modelo manual. Diferencial electrónico E-Diff que controla la cantidad de potencia que se transmite a cada una de las ruedas posteriores en función de la velocidad de rotación de cada rueda, posición del pedal del acelerador y del volante y aceleración. Tecnología desarrollada por Ferrari para sus coches de F1 que mejora la direccionalidad, la aceleración y la estabilidad, permitiendo reducir en 3 segundos el tiempo por vuelta en Fiorano y alcanzar más de 315 Km/h.Alquiler Ferrari F430
La estructura está formada completamente de aluminio. Suspensión independiente en ambos trenes, formada por dobles triángulos superpuestos con sistema de suspensión activa y amortiguadores activos. Fondo plano completamente carenado, con difusor trasero que acelera el flujo del aire, reduce la resistencia al avance y produce hasta 150 Kg de downforce en el tren trasero.Alquiler Ferrari F430
Discos de freno delanteros, ventilados de 330 mm. Pinzas monobloque.
Discos de freno posteriores ventilados 330 mm. Pinzas monobloque.
ABS (Anti Blocking System).
Airbags de conductor, acompañante y laterales.
CST: control de estabilidad y tracción.Alquiler Ferrari F430
Alarma, cierre centralizado, CST control de estabilidad y tracción, inmovilizador, climatizador automático, dirección asistida, elevalunas eléctricos, llantas de aleación, tapicería de piel, radio con lector de cd (compatible con MP3), llantas de 19 pulgadas.Alquiler Ferrari F430
*Las fotografías se corresponden con el modelo y color del vehículo real. Alquiler Ferrari F430